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重慶汽車配件的類型和結構的轉向器。
目前汽車種類繁多,轉向器在汽車上也采用了各種結構形式的轉向器,目前有一種類型。蝸桿曲柄銷售公式。循環球形一條條齒扇。循環球形曲柄銷售公式。蝸桿滾動和其他形式,而蝸桿滾動是罕見的,以下只介紹了代表齒條和齒條。蝸桿曲柄銷售公式。
齒輪條形轉向器結構。
駕駛員通過轉向,轉向主動1傳動,使轉向齒條3移動,轉向齒條通過,使兩車輪繞主銷偏轉。
齒輪齒輪齒輪齒輪齒輪齒輪齒輪齒輪齒輪齒輪齒輪齒輪齒輪齒輪機的正向效率和反向效率非常高,屬于可逆轉向器,具有較強的自動回歸正向能力。然而,由于這種形式的轉向器反向沖擊較大,通常在主動齒輪和轉向軸之間安裝柔軟的萬向節,或在前橋中安裝橫向減震器,以吸收沖擊能量,減少對駕駛員的傷害。
轉向機后或過大時,必須調整齒輪齒條縫隙。調整方法為:將車輪放地,在直線行駛位置,松開鎖緊螺母,將調整螺栓向內擰緊,直至調整螺栓與壓力塊觸碰。檢查方向盤應處于縫隙嚙合狀態,轉動靈活。調整后,將鎖緊螺母擰緊。
循環球形轉向器。
循環球式轉向器是目前國內外應用Z廣泛的結構類型之一,因為它操作輕便,使用壽命長。
但是它的反向效率也很高,很容易將地面對轉向輪的沖擊力傳遞到轉向盤上。如果汽車經常在好的道路上行駛,上述缺點影響不大。
這種轉向器適用于國產汽車,如CA1040.CA1092.北京BJ1041.黃河JN1811C13等。
循環球形轉向器一般有兩級傳動副,一級是螺旋螺母傳動副,二級是齒條齒扇傳動或滑動傳動。
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